Le secteur «Jean Monnet» est situé sur la route de Wasselonne, à quelques mètres de l’entrée de Strasbourg, sur la route des Romains, au niveau du terminus du Tram, dans le quartier des Poteries. À l’ouest, une succession d’arrières d’entrepôts est masquée par un cordon végétal.

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Ce séquençage de la route des Romains / route de Wasselonne pose la question de l’organisation sur le site d’étude. Sommes-nous dans la séquence «urbaine » et posons-nous les jalons d’une mutation du tissu, sur l’ensemble du tronçon à court et moyen terme, ainsi que la mutation d’une partie de la zone d’activité ? Ou, sommes-nous dans une autre séquence, qui marque la transition entre un tissu de faubourg et la ville dense ?
Les deux postures sont possibles mais n’ont pas le même effet.

Le scénario retenu reste dans une séquence d’entre-deux, qui assume la transition entre la zone d’activité et la séquence urbaine. Le projet peut donc mettre en avant une articulation nord sud, avec la ville d’Eckbolsheim, et la rue d’Oberhausbergen. Ce projet n’est pas uniquement l’opportunité de transformation d’une « dent creuse » agricole en ville, mais doit répondre à cette question de vouloir habiter en ville à cet endroit et de créer un lieu de vie. Quelle sera la capacité de l’îlot à créer de l’espace commun ?

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Pour prendre en compte la résilience de l’opération, sa capacité à s’adapter aux changements environnementaux à venir, le futur quartier est pensé pour apporter des réponses aux enjeux environnementaux qui font partie intégrante de la conception urbaine : notamment en prenant en compte le confort et la lutte contre les ilots de chaleur urbain avec le maintien de la perméabilité des sols, voire leur désimperméabilisation / une gestion de l’eau par infiltration, au plus près de là où elle tombe / une plantation régulatrice de température et apportant de l’ombre.